Lodný motor Suzuki DF300APXX

Podrobný popis

Závesný 4-taktný lodný motor Suzuki DF300APXX – EFI (XX noha 762 mm)

Suzuki DF300APXX je vlajkový model zo série štvortaktných závesných motorov Suzuki V6.
Kombinuje extrémny výkon, moderné technológie a mimoriadnu spoľahlivosť, ktorú oceníte pri dlhých plavbách aj pri profesionálnom použití.
Vďaka pokročilému vstrekovaniu paliva, elektronickému ovládaniu a presnému chladeniu poskytuje stabilný ťah, tichú prevádzku a výnimočnú úspornosť.

Výkon a technológia

Motor V6 (55°) s rozvodom DOHC a 24 ventilmi disponuje zdvihovým objemom 4 028 cm³ a výkonom 300 HP (220,7 kW).
Vďaka systému Lean Burn Control automaticky upravuje množstvo paliva podľa zaťaženia, čím dosahuje nižšiu spotrebu bez straty výkonu.
Variabilné časovanie ventilov (VVT) zlepšuje krútiaci moment v nízkych a stredných otáčkach, zatiaľ čo viacbodové sekvenčné vstrekovanie paliva (EFI) zabezpečuje plynulý chod v každom režime.

Motor má rozsah maximálnych otáčok (WOT) 5 700 – 6 300 ot./min a prevodový pomer 2,08 : 1, ktorý poskytuje optimálny ťah aj pri väčších lodiach a vyššom zaťažení.

Pokročilé ovládanie a elektronika

• Suzuki Precision Control (Drive-by-Wire) – elektronické ovládanie plynu a radenia pre okamžitú odozvu a hladké manévrovanie.

• Suzuki Selective Rotation – umožňuje jednoduché prepnutie medzi štandardnou a protibežnou rotáciou vrtule bez potreby iného motora (vhodné pre dvojmontáž).

• Keyless Start System – bezkľúčové štartovanie s imobilizérom a tlačidlom Start/Stop.

• Power Trim & Tilt – elektrické nastavenie sklonu motora pre presné vyváženie výkonu a komfort pri riadení.

• Troll Mode System (voliteľné) – umožňuje jemné riadenie otáčok pri trollingovej plavbe.

Spoľahlivosť a konštrukcia

• Offset Drive Shaft – nižšie ťažisko a kompaktnejší dizajn pre lepšiu rovnováhu.

• Dvojitý vstup vody (Dual Water Inlet) – zaisťuje efektívne chladenie aj v plytkých vodách.

• Samonapínací rozvodový remeň (Self-Adjusting Timing Chain) – bezúdržbový, tichý a spoľahlivý systém.

• O₂ senzor a Water Detecting System – chráni motor pred vodou v palive a nesprávnym spaľovaním.

• Resonator nasávania – znižuje hluk nasávania a vibrácie.

• Antikorózna úprava Suzuki – viacvrstvová ochrana: epoxidový základ, metalický lak a číry topcoat pre maximálnu odolnosť v slanej vode.

Hlavné technické údaje (Suzuki DF300APXX)

• Výkon: 300 HP (220,7 kW)

• Typ motora: V6 (55°), DOHC, 24 ventilov

• Zdvihový objem: 4 028 cm³

• Vŕtanie × zdvih: 98 × 89 mm

• Rozsah otáčok WOT: 5 700 – 6 300 ot./min

• Prevodový pomer: 2,08 : 1

• Radenie: F–N–R (Drive-by-Wire)

• Chladenie: vodné, dvojitý vstup vody

• Elektrický systém: 12 V / 54 A alternátor

• Trim/Tilt: Power Trim & Tilt

• Rotácia: štandardná / protibežná (Selective Rotation)

• Výška nohy: XX – 762 mm (30")

• Hmotnosť (suchá): ≈ 299 kg

• Olejová kapacita: 8,0 l

• Farba: Pearl Nebular Black

• Emisné normy: EPA / CARB / EU (2024)

Vhodný pre

Motor Suzuki DF300APXX je určený pre veľké jachty, RIB plavidlá, rybárske a komerčné lode, ktoré vyžadujú vysoký výkon, spoľahlivosť a tichý chod.
Vďaka technológiám Drive-by-Wire a Selective Rotation je vhodný aj pre viacmotorové konfigurácie (twin a triple setupy).

Dodanie a príplatková výbava

Motor, dokumentácia a káble sú dodávané podľa zvolenej konfigurácie.
Ovládacie prvky, prístroje, káblové zväzky, vrtuľa a montážny materiál (rigging) tvoria  príplatkovú výbavu a objednávajú sa samostatne podľa špecifikácie lode.

Prečo zvoliť Suzuki DF300APXX

• Silný a spoľahlivý V6 „Big Block“ so zdvihovým objemom 4 litra.

• Drive-by-Wire ovládanie – presné, hladké a bez oneskorenia.

• Selective Rotation – jednoduché prepnutie na protibežný smer rotácie.

• Lean Burn + VVT – nízka spotreba a vysoká efektivita.

• Dual Water Inlet – spoľahlivé chladenie aj pri nízkej hĺbke.

• Tichý chod a nízke vibrácie vďaka Resonator systemu.

• Keyless Start System – pohodlie a bezpečnosť v jednom.

• Antikorózna ochrana Suzuki – pre dlhodobú odolnosť v slanej vode.