Lodný motor Suzuki DF150APX Lodný motor Suzuki DF150APX

Podrobný popis

Štvortaktné motory Suzuki s výkonom 150 HP patria k najinovatívnejším závesným motorom, aké boli kedy vyrobené. Prekračujú dokonca aj najprísnejšie svetové emisné predpisy – CARB 2008 – EPA 2006, ako aj európsku normu EU 1.

Technológia selektívnej rotácie Suzuki Selective Rotation je prvá svojho druhu na svete, ktorá umožňuje prepínanie režimu radenia z bežného smeru rotácie vrtule. Po inštalácii dvoch alebo viacerých prívesných motorov na loď je možné prívesný motor prepnúť na model s protibežnou rotáciou jednoduchou zmenou režimu radenia a inštaláciou vrtule s opačnou rotáciou.

Suzuki Precision Control je technologicky vyspelý počítačový riadiaci systém, ktorý nahrádza mechanické ovládacie káble nachádzajúce sa v konvenčných riadiacich systémoch elektronickou kabelážou, ktorá eliminuje zdroj trenia a odporu. Výsledkom je presné ovládanie škrtiacej klapky s plynulejším, rozhodnejším radením.

K ďalším použitým technológiám patrí Lean Burn Control System, ktorý spoločne so Suzuki Precision Control pomáha dosahovať zlepšenie spotreby paliva v širokom prevádzkovom rozsahu od nízkych otáčok až po tie cestovné.

Radový štvorvalcový motor Suzuki „Big Block“ využíva veľký zdvihový objem 2 867 cm³ a vysoký kompresný pomer na generovanie výkonu 110,0 kW (150 konských síl) pre pôsobivé zrýchlenie a krútiaci moment aj v nízkych otáčkach.

Motor je vybavený pokročilým systémom chladenia s termostatom, viacstupňovým indukčným systémom sania, systémom variabilného časovania ventilov (VVT) a digitálnym sekvenčným viacbodovým vstrekovaním paliva (EFI).

Prívesný motor Suzuki DF150AP X plne využíva overenú technológiu 4-taktných motorov Suzuki Ultimate, aby poskytoval spoľahlivý výkon sezónu po sezóne. Snímač klepania zabezpečuje plynulý chod motora pre lepšiu životnosť. Senzor O₂ zlepšuje účinnosť motora a systém Suzuki na detekciu vody pomáha chrániť motor pred účinkami vody v palive.

Motor je vybavený bezkľúčovým štartovaním (Keyless Start System) s imobilizérom – motor sa spúšťa stlačením tlačidla Start/Stop, ak je kľúčenka v dosahu. Nechýba ani funkcia Power Trim & Tilt pre plynulé nastavenie sklonu motora a vysokovýkonný alternátor s výkonom 44 A pre stabilné napájanie palubnej elektroniky.

Kľúčové výhody

technológia Suzuki Selective Rotation

technológia Suzuki Precision Control (Drive-by-Wire)

technológia Lean Burn Control System

systém variabilného časovania ventilov (VVT)

viacstupňový indukčný systém
elektrické a bezkľúčové štartovanie
senzory klepania, O₂ a detekcie vody
Power Trim & Tilt
digitálne sekvenčné viacbodové vstrekovanie EFI
hladký, tichý a stabilný chod motora
ekonomická a čistá prevádzka

× [w-form-BK7AM]